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云山立交扩建桥梁道路工程投标BIM技术展示动画

金龙大道(惠城区段)快速化改造工程起点为云山立交环岛,沿新寮北路、金龙大道往北行,终点至规划广惠高速惠州北(原长坑)收费站,全长约8.7公里。

1.项目工程概况

金龙大道(惠城区段)快速化改造工程起点为云山立交环岛,沿新寮北路、金龙大道往北行,终点至规划广惠高速惠州北(原长坑)收费站,全长约8.7公里。道路等级为城市主干路,主线双向6车道连续通行。道路实施宽度42m—58m,其中,新寮北路实施宽度42m,双向6车道;金龙大道实施宽度58m,主线双向6车道+辅道双向4车道。

2.云山立交节点

加宽云山东路东行高架桥至3车道,然后分离出左转往金龙大道的2车道高架桥;设金龙大道往返隆生大桥的下沉通道供小车通行(限高3.5m,大车及超高车辆可从环岛通行);断开现状环岛的东南侧以便金龙大道上、下隆生大桥车辆连续通行,东行车辆从隆生大桥下调头行驶;保留环岛东南侧的人行通道,改造通道内部分梯道为坡道,拆除新寮北路人行地下通道;加宽望江沥小桥至双向8车道,提高各方向车辆上、下隆生大桥的通行能力;现状环岛东南侧断开后,与隆生大桥下面的调头车道形成的异形环岛,供其余非主流方向的车辆通行。

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